Nội dung chính
Việc Quốc hội chính thức thông qua nghị quyết giảm thuế xăng dầu về 0% là một quyết sách mang tính đột phá, giúp giảm áp lực chi phí cho hàng triệu doanh nghiệp và người dân.
Trong bối cảnh biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu, việc điều chỉnh chính sách thuế không chỉ là giải pháp tình thế mà còn là chiến lược ổn định vĩ mô. Tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thể hiện sự đồng thuận tuyệt đối khi có 460/460 đại biểu tham gia biểu quyết (đạt 100%) tán thành Nghị quyết về các quy định thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chi tiết mức giảm thuế “lịch sử” đối với xăng dầu và nhiên liệu bay
Đây được đánh giá là đợt điều chỉnh thuế sâu nhất từ trước đến nay, tác động trực tiếp đến giá thành đầu vào của hầu hết các ngành sản xuất và vận tải. Cụ thể, ba sắc thuế chính được điều chỉnh như sau:
- Thuế bảo vệ môi trường: Áp dụng mức 0 đồng/lít đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay. Việc đưa mức thuế này về 0 là một bước đi táo bạo nhằm triệt tiêu áp lực chi phí thuế trực tiếp trên mỗi đơn vị sản phẩm.
- Thuế tiêu thụ đặc biệt: Thuế suất đối với tất cả các loại xăng chính thức được điều chỉnh về mức 0%.
- Thuế giá trị gia tăng (VAT): Xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay trở thành đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được đảm bảo quyền lợi khấu trừ thuế VAT đầu vào.
Thời hạn áp dụng và cơ chế điều hành linh hoạt của Chính phủ
Nghị quyết này có hiệu lực thi hành trong ngắn hạn, từ ngày 16 tháng 4 năm 2026 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2026. Điểm đáng lưu ý là tính linh hoạt trong điều hành mà Quốc hội giao cho Chính phủ.
Để ứng phó kịp thời với những cú sốc giá từ thị trường thế giới, Chính phủ có quyền ban hành Nghị quyết để điều chỉnh rút ngắn hoặc kéo dài thời gian hiệu lực. Trong những trường hợp khẩn cấp, Chính phủ được phép điều chỉnh quy định về thuế bảo vệ môi trường, VAT và thuế tiêu thụ đặc biệt, sau đó báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất. Điều này đảm bảo chính sách thuế luôn bám sát thực tiễn và không gây sốc cho thị trường.
Tác động chiến lược đến kinh tế vĩ mô và an sinh xã hội
Việc đưa các sắc thuế về 0% không đơn thuần là giảm giá xăng dầu, mà là một công cụ điều tiết kinh tế mạnh mẽ. Khi chi phí vận chuyển và sản xuất giảm, giá thành hàng hóa tiêu dùng sẽ có xu hướng giảm theo, từ đó trực tiếp kiềm chế lạm phát.
Đối với các doanh nghiệp vận tải và logistics, đây là “phao cứu sinh” giúp tối ưu hóa biên lợi nhuận và giảm giá cước, tạo đà tăng trưởng mạnh mẽ cho quý II năm 2026. Về mặt pháp lý, trong thời gian Nghị quyết có hiệu lực, nếu có sự chồng chéo với các văn bản quy phạm pháp luật khác, quy định tại Nghị quyết này sẽ được ưu tiên áp dụng hàng đầu.
Góc nhìn chuyên gia: Việc áp dụng thuế 0% là một biện pháp can thiệp sâu, cho thấy Chính phủ và Quốc hội đang ưu tiên mục tiêu an sinh xã hội và ổn định sản xuất hơn là thu ngân sách ngắn hạn. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc lớn vào việc giám sát giá bán lẻ của các doanh nghiệp đầu mối để đảm bảo mức giảm thuế thực sự đến tay người tiêu dùng cuối cùng.
Bạn đánh giá thế nào về tác động của chính sách này đến giá cả hàng hóa trong thời gian tới? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn ở phần bình luận hoặc theo dõi các bản tin phân tích kinh tế tiếp theo của chúng tôi.
