BMW đã chính thức công bố việc chọn Momenta, một công ty công nghệ hàng đầu của Trung Quốc, làm đối tác trong việc phát triển hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) cho dòng xe điện sắp ra mắt của mình, Neue Klasse. Sự hợp tác này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược của BMW nhằm tăng cường sự hiện diện của mình trên thị trường xe điện tại Trung Quốc, một thị trường đang ngày càng trở nên cạnh tranh.

Momenta sẽ chịu trách nhiệm phát triển giải pháp lái xe thông minh cho dòng xe Neue Klasse của BMW. Công nghệ này sẽ bao gồm khả năng hỗ trợ lái xe tự động từ điểm này đến điểm khác trong cả môi trường đô thị và trên đường cao tốc. Ngoài ra, công nghệ trí tuệ nhân tạo do Momenta tự phát triển cũng sẽ được tích hợp vào các dòng xe mới này, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Dòng xe Neue Klasse của BMW dự kiến sẽ bao gồm nhiều mẫu xe điện mới, trong đó có chiếc iX3 thế hệ mới. Theo kế hoạch, sản xuất sẽ bắt đầu tại nhà máy của BMW ở Hungary trong nửa cuối năm nay. Trung Quốc sẽ là thị trường trọng tâm vào năm 2026, với ba mẫu xe mới được lên kế hoạch ra mắt. Việc ra mắt dòng xe Neue Klasse tại Trung Quốc sẽ giúp BMW tăng cường sự hiện diện của mình trên thị trường xe điện, nơi mà các thương hiệu nội địa như Li Auto, Aito, Xiaomi và Nio đang ngày càng trở nên phổ biến.

Về mặt giá cả, các mẫu xe BMW Neue Klasse i3 và iX3 dự kiến sẽ có mức giá khởi điểm trên 250.000 nhân dân tệ. Mức giá này sẽ giúp BMW cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu xe điện nội địa nổi bật tại Trung Quốc. Sự cạnh tranh này không chỉ giới hạn trong phân khúc xe điện cao cấp mà còn trong phân khúc xe điện phổ thông, nơi mà các thương hiệu Trung Quốc đang có lợi thế.

BMW đang đặt nhiều kỳ vọng vào dòng Neue Klasse, một cái tên gợi nhớ đến dòng xe mang tính biểu tượng của hãng trong thập niên 1960-1970. Bên cạnh các mẫu xe thuần điện sẽ ra mắt vào năm tới, BMW cũng đang tiếp tục phát triển một loạt xe hybrid dựa trên nền tảng Neue Klasse. Điều này cho thấy sự đa dạng trong chiến lược của BMW nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng trên toàn cầu.

Trong lĩnh vực ô tô điện, BMW từng là một trong những hãng tiên phong trong số các thương hiệu xe sang châu Âu. Tuy nhiên, trong những năm sau đó, quá trình phát triển xe năng lượng mới của BMW gần như đình trệ. Giờ đây, với việc ra mắt dòng xe Neue Klasse và sự hợp tác với Momenta, BMW đang thể hiện quyết tâm của mình trong việc lấy lại vị thế dẫn đầu trên thị trường xe điện toàn cầu.

Ngành điều Việt Nam đã đạt được kết quả xuất khẩu ấn tượng trong nửa đầu năm 2025, củng cố vững chắc vị thế quốc gia hàng đầu thế giới về xuất khẩu hạt điều. Theo số liệu của Cục Hải quan, trong tháng 6/2025, Việt Nam đã xuất khẩu 67.930 tấn hạt điều, trị giá gần 463,6 triệu USD, tăng 5,9% về lượng và tăng 21,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Đây là tháng thứ ba liên tiếp xuất khẩu mặt hàng ‘siêu thực phẩm’ này của nước ta tăng so với cùng kỳ năm 2024. Trong 6 tháng đầu năm nay, Việt Nam đã xuất khẩu 344 nghìn tấn hạt điều, thu về 2,34 tỷ USD. Tuy giảm 3,3% về lượng, nhưng giá trị xuất khẩu lại tăng mạnh 19,8% so với cùng kỳ năm 2024.

Nguyên nhân do giá xuất khẩu bình quân hạt điều của Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh, đạt 6.825 USD/tấn trong tháng 6 vừa qua, tăng 14,9% so với tháng cùng kỳ năm ngoái. Trong 6 tháng đầu năm 2025, giá xuất khẩu bình quân đạt 6.812 USD/tấn, tăng 23,9% so với cùng kỳ 2024.

Trung Quốc, Mỹ, Hà Lan, Đức và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là 5 thị trường xuất khẩu hạt điều lớn nhất của Việt Nam trong tháng 6/2025. Xuất khẩu hạt điều sang Mỹ và Đức ghi nhận tăng trưởng âm, trong khi các thị trường còn lại đều tăng so với cùng kỳ năm 2024.

Xuất khẩu hạt điều sang thị trường Trung Quốc tiếp tục tăng trong tháng 6, với 17.440 tấn, thu về 111,35 triệu USD. So với tháng cùng kỳ năm ngoái, xuất khẩu mặt hàng này tăng mạnh 46,6% về lượng và tăng 62,6% về giá trị, chiếm 25,68% tổng lượng điều xuất khẩu trong tháng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, xuất khẩu hạt điều sang Trung Quốc đạt 83.120 tấn, giá trị gần 526 triệu USD, tăng 26% về lượng và tăng 45% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024.

Trong khi đó, xuất khẩu hạt điều sang Mỹ tháng 6/2025 đạt 10.320 tấn, giá trị 68,56 triệu USD. Tính chung 6 tháng đầu năm nay, Việt Nam xuất khẩu 70.070 tấn hạt điều sang thị trường Mỹ, thu về 475,5 triệu USD, giảm mạnh 25,2% về lượng và giảm 6,2% về giá trị so với cùng kỳ năm trước đó.

Đáng chú ý, lần đầu tiên sau nhiều năm, Trung Quốc vượt Mỹ trở thành thị trường tiêu thụ hạt điều lớn nhất của Việt Nam. Trong cơ cấu thị trường xuất khẩu, tỷ trọng xuất khẩu hạt điều sang thị trường Trung Quốc tăng từ 18,51% nửa đầu năm ngoái lên 24,12% trong nửa đầu năm nay.

Ngược lại, tỷ trọng xuất khẩu mặt hàng này sang Mỹ giảm từ 26,27% còn 20,33% trong cùng thời gian.

Để đạt được mục tiêu kim ngạch xuất khẩu hạt điều 4,5 tỷ USD trong năm 2025, các doanh nghiệp Việt Nam cần tận dụng tối đa cơ hội tại thị trường Trung Quốc và các nước châu Á, đồng thời khôi phục thị phần tại Mỹ bằng cách cải thiện chất lượng, giá cạnh tranh và truyền thông thương hiệu.

Hiện Mỹ có xu hướng tăng cường nhập khẩu sản phẩm điều chế biến, phản ánh nhu cầu tiêu dùng gia tăng đối với các sản phẩm tiện lợi, chất lượng cao. Hơn nữa, quốc gia này cũng đang đa dạng hóa nguồn cung, giảm dần mức độ phụ thuộc vào các thị trường châu Á.

Song song đó, cần tăng cường kiểm soát chất lượng và truy xuất nguồn gốc để phù hợp với tiêu chuẩn của các thị trường Nhật Bản, châu Âu.