TP.HCM đang tích cực triển khai kế hoạch phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Để đẩy nhanh tiến độ, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã có thông báo kết luận về việc triển khai các nội dung phát triển đường sắt đô thị tại TP.HCM.
Ông Cường giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị. Việc này nhằm đảm bảo quy hoạch phù hợp với mô hình và tầm nhìn mới, đặc biệt là khi địa giới hành chính của thành phố được mở rộng. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND TP.HCM kế hoạch triển khai cụ thể trong tháng 7-2025.
Ngoài ra, Sở Xây dựng còn được yêu cầu phối hợp với Sở Tư pháp để hoàn thiện hồ sơ, tham mưu UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM ban hành nghị quyết. Nghị quyết này sẽ quy định cụ thể về việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị. Đây là bước quan trọng nhằm tạo cơ sở pháp lý cho việc triển khai các dự án đường sắt đô thị trong thời gian tới.
Về vấn đề nguồn vốn, UBND TP.HCM giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư. Mục tiêu là đảm bảo tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo phụ lục của Nghị quyết 188. Đây là một thách thức không nhỏ, bởi việc triển khai các dự án đường sắt đô thị đòi hỏi nguồn vốn rất lớn.
Hiện nay, TP.HCM đang tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Các dự án này sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Một số tuyến đường sắt đô thị đang được triển khai đầu tư tại TP.HCM gồm có tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), tuyến đường sắt kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất – sân bay Long Thành (Thủ Thiêm – Long Thành) và tuyến đường sắt nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị của TP.HCM có chiều dài khoảng 1.012km. Thành phố đang đẩy nhanh các thủ tục để đầu tư vào các tuyến đường sắt đô thị. Mục tiêu là hoàn thành vào năm 2035, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố và góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông.
